1、2018年11月5日-10日，首屆中國國際進口博覽會在上海隆重開幕，這是新時代中國主動擴大進口、向世界開放國內(nèi)市場、實現(xiàn)從“賣全球”到“買全球”的重大標志，為國際貨代物流企業(yè)改善運輸結構、增加進口貨運量、加快海外網(wǎng)絡布局等提供了歷史機遇。博覽會期間，中國貨代協(xié)會（CIFA）主辦了“一帶一路”貨運服務業(yè)發(fā)展大會，吸引俄羅斯、波蘭及國內(nèi)中歐班列運營商等200多位代表參會，大會議程豐富，嘉賓發(fā)言質(zhì)量高，得到了中國國際進口博覽局的致謝表揚。

　　2、2018年8月2日，CIFA、國際商報社與浙江金華市政府在浙江金華市聯(lián)合主辦2018年度貨代物流業(yè)發(fā)展論壇暨行業(yè)百強企業(yè)排名活動，金華市副市長到會祝賀，CIFA趙滬湘會長發(fā)表致辭。會上，發(fā)布了《2017年中國國際貨代業(yè)發(fā)展報告》。本次年會的主題聚焦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，有較強時代的時代背景和現(xiàn)實意義，參會代表260人，嘉賓演講內(nèi)容翔實，現(xiàn)場氣氛活躍，引起與會代表共鳴。

　　3、2018年9月19-21日，由CIFA與世界貨運聯(lián)盟（WCA）共同主辦的第十五屆中外貨代物流企業(yè)洽談會在上海成功舉辦，100多個國家和地區(qū)約800名代表參加。自2004年以來，洽談會已連續(xù)舉辦15年，成為國內(nèi)舉辦的國際貨運物流會議中規(guī)模******、海外代表最多、洽談交易效果******的年度盛會。

　　4、2018年，政府機構改革全面啟動，商檢機構并入海關，基于“單一窗口”的“一站式”作業(yè)全面推行，全國各地普遍開展了以壓縮企業(yè)注冊和通關時間、降本減費增效、優(yōu)化營商環(huán)境為指向的重大專項活動。通過持續(xù)推進專項活動，企業(yè)整體通關時間壓縮1/3以上，進出口環(huán)節(jié)亂收費得到較大程度遏制，貿(mào)易和通關便利化程度大幅提升，廣大貨代物流企業(yè)從中受益良多。

　　5、持續(xù)推進國際貨代行業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)制度。該制度由商務部服貿(mào)司指導并CIFA具體組織實施。在總結2017年相關經(jīng)驗的基礎上，在全國范圍內(nèi)遴選出173家企業(yè)作為2018年重點聯(lián)系企業(yè)，入選企業(yè)的代表性和填報的數(shù)據(jù)質(zhì)量明顯提升。

　　6、2018年3月，商務部服貿(mào)司首次決定對重點聯(lián)系企業(yè)參加境外洽談會給予政策扶持，政策破冰使貨代企業(yè)備受鼓舞。6月，CIFA成功組織了25家企業(yè)赴印度參加中外貨代企業(yè)洽談會，首次在洽談會上設立中國展區(qū)和中國洽談區(qū)，充分展示了中國開放大國的形象，彰顯了參展企業(yè)的自豪感和自信心。

　　7、2018年10月，CIFA和蒙古國貨代協(xié)會在蒙古二連舉辦中蒙俄通道運行協(xié)調(diào)圓桌會議，蒙古國貨代協(xié)會會長和CIFA秘書長劉學德參加會議。會議聚焦中蒙、中歐班列快速發(fā)展帶來的現(xiàn)有口岸裝卸設備設施供給不足以及運行規(guī)則銜接難、管理機制和法律保障體系不完善、人才隊伍執(zhí)業(yè)薄弱等現(xiàn)實問題，研究提出相關對策和建議。

　　8、利用改革開放40周年活動契機，提升行業(yè)宣傳工作。2018年，CIFA嚴把稿件質(zhì)量關和信息實效性，辦好《中國貨代物流》、協(xié)會微信公眾號等自媒體，策劃“紀念改革開放40周年”專欄，總結宣傳行業(yè)成就，優(yōu)秀重點稿件的點擊率突破6000人。

　　9、CIFA通過擴大培考點、加大宣傳、提高師資質(zhì)量等措施，多策并舉，力推CIFA和FIATA雙證書對接項目，提升證書的含金量和影響力。2018年，符合“雙證對接”條件的考生有248人，較2017年增長92%。

　　10、隨著中歐班列的快速發(fā)展，中歐班列鐵路運單物權化成為各方關注的焦點。2018年12月，國家發(fā)改委牽頭商務部、最高人民法院、中國人民銀行、銀保監(jiān)會、國家鐵路局、中國貿(mào)促會、中國貨代協(xié)會、中鐵總公司、中國政法大學等10個單位組成的工作組到鄭州、重慶、成都、西安四地進行專題調(diào)研，形成了高水平的調(diào)研報告。報告的核心是在控制風險的前提下，研究支持和規(guī)范貨代企業(yè)簽發(fā)的多式聯(lián)運提單在全程控貨和貿(mào)易融資等方面的物權化功能。