2012年12月5日，連云港明輪國際物流接到江蘇德龍鎳業(yè)有限公司通知，12月6日下午14點(diǎn)半將有一艘滿載12.5萬噸的紅土鎳礦船到達(dá)連云港，船名“韋立豪邁”。因工廠急等用貨，要求船舶到港后必須在一天內(nèi)靠港，并要求貨物在卸船期間水轉(zhuǎn)5萬噸送到工廠。

    接到通知后，鑒于連云港港口承接紅土鎳礦以來，從未接卸過如此超大型紅土鎳礦船舶，加之工廠對船舶靠泊時間、水轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)等作業(yè)要求非常之高，公司立即啟動特大型船舶困難作業(yè)預(yù)案，公司總經(jīng)理李善親自率領(lǐng)港口辦、現(xiàn)場、商務(wù)、報關(guān)、報檢各部門負(fù)責(zé)人予以督辦，并親自給港口集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、海事、引航、海關(guān)、檢驗(yàn)公司等各單位主管領(lǐng)導(dǎo)打電話，通報船舶情況和作業(yè)要求，請求各單位協(xié)助。

    經(jīng)過協(xié)調(diào)，港口將原計劃7號晚從34泊位移泊到東源作業(yè)公司的58泊位鐵礦砂船延遲移泊，安排“韋立豪邁”7號晚21點(diǎn)進(jìn)58泊位，東源公司單獨(dú)開辟原準(zhǔn)備堆放煤炭的水泥場地供“韋立豪邁”使用；海關(guān)明確表態(tài)因工廠急等用貨，本著************原則，啟動特放程序，貨物報關(guān)前先予放貨5萬噸；海事、引航也分別與港口集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部召開碰頭會，落實(shí)具體工作計劃。

    經(jīng)各單位支持，該船于7號晚21點(diǎn)順利進(jìn)港并安全靠泊，于8號01:00開始卸貨，12號早10：00卸船完畢，13:00開船離港。卸船期間共轉(zhuǎn)運(yùn)貨物至工廠51000噸，至此連云港明輪國際物流有限公司順利完成了工廠所有作業(yè)要求，并得到工廠的口頭表揚(yáng)。